ＧＳＸ１０００Ｒ／ＧＳＸ６００Ｒ 〈１１４・１１５〉

阿蘇ツーリングの時にいまきん食堂でお会いした３６さんのバイク

です

０１年に登場した初代モデルは、００年型ＧＳＸ－Ｒ７５０をベースにし

た車体に、これも７５０用をベースにストロークを伸ばすことで排気量

アップしたエンジンを搭載。

長めのストロークとなったことで、エンジンは扱いやすいトルク特性と

なり、コンパクトな車体との絶妙のバランスで高い性能を実現した。

その基本的な構成を引き継ぎながら０５年にフルモデルチェンジを受

け、エンジンはクラストップの１７８ＰＳを発生するまでに進化。

車体も１６６キロと超軽量コンパクトで、パワーウエイトレシオ０．９３

ｋｇ／ＰＳと驚異的。

最速の座を目指して登場したＲ１０００も、今年は大きなモデルチェン

ジが行われなかった。

だが、トータルバランスの良さは相変わらずで、ハンドリングを含め

たその扱いやすさ、ならびにハイレベルなスポーツ性能は他の最新

モデルたちでも侮れないレベルを維持している。

また、車格がコンパクトなものの、ライポジの自由度はあるのも魅力。

シート高も抑えられているので、このクラスでは一番ラクに市街地を

走ることが出来る。

乗り手の体格に対する許容範囲が広いのだ。

水冷４ストＤＯＨＣ４バルブ並列４気筒　　９９９ｃｃ

１７８ＰＳ／１１０００ｒｐｍ　　車体重量　１６６ｋｇ　　タンク容量　１７Ｌ

　　　　（月刊オートバイ付録　　国産バイク１５４車　　○と×）

この３６さんのバイク、マフラーはヨシムラに換えていた。

個性的なマフラーだ！

「ＧＳＸ６００Ｒ」

３６さんと一緒にいた女性ライダー、ＧＳＸ６００Ｒに乗っておられます

た

この日は仙酔峡にミヤマキリシマを見に行った帰りですた。

仙酔峡ロープウエイは工事中で止っているらしい。

わたすはバイクで二度行ったことがあるけど、坂の車の渋滞をぬっ

てあがって行くのは神経が疲れます。

Ｄトラのときは出来たけどＸＴ６６０Ｘでそれをする勇気は、まだ持て

ないとゆう・・・・(^^;)/

でもミヤマキリシマは仙酔峡が綺麗だよね。

５月下旬から６月初旬は阿蘇山上のミヤマキリシマも見頃になる。

平日休みが二度あるので見に行けるかなぁ～～

「本日のわたす」　５月２３日（日）　

今日は雨ってわかってるし・・・ゆっくりするつもりでいる日曜日。

大型ツーリングって何か疲れるんだけど、夕食食べてゴロゴロ・・・

そしてそのままうたた寝でズゥズゥ・・・

朝を迎える・・・そうすると背骨が痛いんだ(^^;)/

朝風呂なんか入りつつ、朝ご飯は目玉焼きとパンにジャムをたっぷ

り塗って食べる。

コーヒー豆が切れてるからＤＯＬＥのジュースで目を覚まそう・・・

あぁ・・・・これ外が晴天なら後悔の一文字なんだけど、外の雨足を聞

いて・・・まったりと過ごす日曜日、それもたまにはありか・・・

コメント 12

ＳＳバイクの中で
この顔が一番好きです。
排気量も大きすぎずに良いよね。
ミヤマキリシマ渋滞は平日に行くしかかいね。
昨日や今日みたいな雨の日にカッパを着て行くと貸切だったかも。
「本日のわたす」の書き方
ココで勉強します。

by 響 (2010-05-23 09:43) 

女性ライダー(Ｔ▽Ｔ)おきぬさんて言います。
そう言えば、紹介してなかったですねｺﾞﾒﾝﾅｻｲ(Ｔ▽Ｔ)

車体166ｷﾛって３６さんのバイクが166ｷﾛ？？？
6ｎと変らないか、それより軽いかも(；∀；)6ｎが何キロだったか
忘れたけど百七十数キロのゼファーχよりも6ｎが軽いって聞いたから
同じくらいだよね(Ｔ▽Ｔ)足さえ届けば苦にならない重量ってことか～
凄いね！ってことは、おきにさんの600は、もっと軽いって
ことだよね～？(・∀・)チビッ子おきぬさんが乗れてるんだから600は
私も乗れるってことだー(・∀・)これで乗れなかったら、、、おでの足・・
どんだけ短いん？(Ｔ▽Ｔ)ってことになるゎ…おきぬさんのバイクには
間違っても跨らないことにしよーそーしよー(； 0 ；)

私も今日は、ゆっくり起きてのんびり過ごしてるけど、、、
そろそろやることがなくなってきた(Ｔ▽Ｔ)(笑)

って、、、うたた寝でズゥズゥ・・・って(Ｔ▽Ｔ)・・・
あくまでもズゥズゥであってグゥグゥではないのですね？(Ｔ▽Ｔ)・・・
by ちゃつ (2010-05-23 14:42) 

＞響さんへ
へぇ～このバイク軽いよね～～～
ＳＳの姿勢で運転出来れば軽いから乗ってみたい気もする～～
でも実際は跨るもの苦労するのだ・・
ミヤマキリシマ・・あっはは
そうだね、カッパ着て行けば渋滞したず・・
こ、コワイワ！
今日も一日中雨だったね。
この前ちゃつさんが阿蘇に行こうって言ってくれてヨカッパ
わたすＸＴ６６０Ｘは濡らさないようにするんだ！
by ゆう (2010-05-23 17:19) 

＞ちゃつさんへ
おきぬさんですか～～？
ご夫婦かぴら？
軽いバイクって乗れそうだけどＳＳはね～～～
跨るのも意外と難しいのだ！
今日は一日雨模様だね～～
この前えふでちゃつさんが阿蘇に行こうって言ってくれて
ほんとヨカッパ
最後に捕まったちゃつさんには不運だったケロ・・・
うたた寝はすると気持ちいいけど一日ダラダラで疲れる～～
やることはあるのにやったのは掃除機だけ～～～
雨ってテンション落ちるのだ・・
なので記事の更新を暇つぶしにしてしますわたす・・・
by ゆう (2010-05-23 17:23) 

仙酔峡のミヤマキリシマってキレイなんですね～
初めて知りました♪そんなに大人気なら
週末ライダーには厳しそうな感じです(-_-;)
じゅ　渋滞は、またやっちゃいそうで苦手です～
阿蘇は、新緑がきれいになってきたから
行きたくてウズウズしてきます。でも今日は雨
早く行かないと、梅雨が来ちゃう～とあせってます(笑)

by tonoji (2010-05-23 17:58) 

なんと、１６６ｋｇ！　軽くて高性能！
インパルスは１７７ｋｇ（カタログ値）なので重たい。。。
しかも車検証では１９０ｋｇ。
by yogawa55はやぶさ (2010-05-23 20:10) 

これコンパクトで足つきも良くて．．．
足つき悪くてＲ１乗るの嫌になってた頃、本気で買い替え考えてました。(^^ゞ
仙酔峡のミヤマキリシマはもうボチボチ終わりかな～。
今年も見に行きそこなた。(T_T)
by GATA (2010-05-23 20:50) 

750のＳＳって、コレしかないんですが
非常に評価の高いバイクですね
スズキさんは、600、750、1000と
ＳＳ３兄弟フルラインそろえてます

by T2 (2010-05-24 07:09) 

＞ tonoji さんへ
仙酔峡はＤトラのときもドキドキだったので大型では慣れるまで行かない方がいいでしょう。
でも綺麗なんだよね～～～
ミヤマキリシマは阿蘇山上も綺麗なので５月下旬か６月初旬
に行ったら一面ミヤマキリシマが咲いてるよ。
最近また雨多いよね～～
やっぱ晴れたら即出ないとすぐ梅雨の時期が来ちゃう。
でも昔のレポみたら６月でも晴天でツーしてる。

by ゆう (2010-05-24 21:06) 

＞ yogawa55はやぶさ さんへ
ＳＳは軽いから乗りたくなるけどあの前傾姿勢が出来ないと
乗れないのがネックです。
by ゆう (2010-05-24 21:07) 

＞ GATA さんへ
足着きで乗るのが嫌に・・・？
ヨカッパわたすアンコ抜きして厚底ブーツでベタ足で・・・
仙酔峡は先週で８分って言ってたから終わりかけだよね。
でもまだ阿蘇山上のミヤマキリシマは見ごろになるよ～～
あれも綺麗なんだから～～
是非見てみて！
by ゆう (2010-05-24 21:10) 

＞ T2 さんへ
バイクってカワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ・・
どのメーカーが好きかによるよね～～
わたすはカワサキ好きだったのにヤマハのＸＴ６６０Ｘの
スタイルにベタ惚れしちゃったからカワサキから何故かヤマハ
に転向～～
排気量がでっかくなるとまた違った感じなんでしょうか？

by ゆう (2010-05-24 21:13)